Door Barbara Berger

Vragen? Bel naar 14070 of stuur een email naar navotop2025@denhaag.nl. Op dit emailadres kun je je ook opgeven voor de nieuwsbrief over de NAVO-top. Lees meer op denhaag.nl/navo.

Internationale stad van vrede en recht
In 2025 is Den Haag gaststad van de NAVO-top. Deze topconferentie is van dinsdag 24 tot en met donderdag 26 juni 2025 in het World Forum. Den Haag is al 125 jaar stad van vrede en recht. Daarom past de NAVO-top 2025 bij Den Haag.

‘Inrijdende autostromen knijpen’

Met nog maar 99 dagen te gaan én geo-politieke verhoudingen, die met de dag veranderen, neemt de stress rondom de NAVO-top 2025 toe. Of Trump nou wel komt op 24/25 juni of toch niet, het zal met ruim 30 regeringsleiders, hun ministers van buitenlandse zaken, duizenden journalisten,  honderden maatschappelijke organisaties en ook (vredes)demonstranten erg druk worden in het Haagse Statenkwartier. En ook in de rest van de stad waar niet alleen alle hotelkamers al zijn bezet maar waarheen ook alle verkeer wordt omgeleid. 

Honderden buurtbewoners rondom het Wereldforum bezochten 17 maart de laatste bijeenkomst, waarin de Gemeente alle maatregelen voor bereikbaarheid en veiligheid van de stad kwam toelichten. Het is de grootste logistieke operatie in Nederland ooit. Het feit dat de machtsverhoudingen in de wereld snel schuiven, betekent ook dat veiligheid een hoofdthema is voor deze top. Daarbij kunnen politieke gebeurtenissen in de komende tijd de agenda’s voor de top en van de regeringsleiders veranderen en is buiten alle planning vooral veel flexibiliteit nodig. Noodverordeningen, waarover binnenkort de Gemeenteraad beslist,  kunnen straks worden ingezet om extra te fouilleren of bepaalde gebieden hermetisch af te sluiten. Dat kan bijvoorbeeld ook betekenen dat de Scheveningse bosjes en soms de Scheveningse Weg worden afgesloten. 

Wereldleiders zullen heen en weer worden vervoerd tussen hotels en vergaderplaatsen, ook dan gaan bv. (snel) wegen tijdelijk dicht Er komt een hoog hek met enkele slagbomen rondom het vergadergebied dat begint net achter de Scheveningse Weg vlak voor het Wereldforum, en eindigt bij het Kunstmuseum. Waar nodig worden extra maatregelen getroffen voor het luchtruim, de zee, de aanrijroutes en de verblijfplaatsen van de delegatieleden. 

In de praktijk wordt al vanaf 7 april de Johan de Wittlaan versmald, en een week later helemaal afgesloten, tot begin augustus. Zeventig procent van deze drukke verkeersader is doorgaand verkeer, en inrijdende stromen worden al bij de Valeriusstraat en bij de B.M. Teldersweg ‘geknepen’ en verdeeld over de stad. Als het goed is, begrijpt iedere automobilist snel, dat men op tijd de omleidingen door de stad moet pakken, beter met de trein of tram kan gaan  of – als het kan – thuis moet gaan werken. Alle nieuwe routes worden verwerkt in de gangbare navigatiesystemen. Voor de bewoners van het Geuzen- en Statenkwartier en Zorgvliet zijn er allerlei uitgangen en omleidingen bedacht, die op internet staan en ook op een kaart te verkrijgen zijn (denhaag.nl/navo). Ook wordt de maximumsnelheid 30 km/uur en komen er extra zebrapaden. 

Buurtbewoners krijgen geen speciale pasjes of stickers, maar moeten rondom de top bedacht zijn op eventuele extra controles. De ervaring van de Gemeente is overigens dat heel veel buurtbewoners bij grote evenementen de stad uitgaan. 

Er komen al snel ook mobiele verkeersregelaars op motoren, en maatwerkkaarten voor je eigen buurtje. Zeker is dat dat het al vanaf april heel druk wordt en rijden een uitdaging. Pas half augustus, als alle sporen van de top weer zijn opgeruimd, gaat de Johan de Wittlaan weer open. 

Het belangrijkste nieuws was dat er vanaf 9 april in het Fotomuseum elke woensdagmiddag iemand van de Gemeente vragen gaat beantwoorden van omwonenden. Maatwerk dus voor buurtbewoners. Ook wordt er op dit moment nagedacht over cadeautjes zoals goedkoper openbaar vervoer. Volgens de directeur van het Wereldforum worden lokale ondernemers sterk betrokken bij de organisatie en krijgen veel jonge Haagse mbo’ers een kans om bij de top ervaring op te doen. 

Is Den Haag een stad?

Naast de overlast – en de trots om voor heel even voor het oog van de wereld te wonen – bleef onduidelijk welke kansen de top dan ook biedt voor (buurt)bewoners. Zo vertelden enkele lokale toergidsen dat ze al veel aanvragen binnen krijgen op basis van het nieuws over de NAVO-top. ‘Ik kreeg net een Amerikaan aan de lijn die vroeg: ‘Is The Hague a city? Or only a court?’ Ja, een stad dus, en dan wil hij die wel zien. “Maar ik kom er maar niet achter wat voor toeren ik in die periode kan organiseren.” 

Demonstranten, voor of tegen de NAVO-top, blijven overigens welkom in de stad. De Gemeente wil absoluut niet tornen aan dit grondrecht. Ze moeten wel – zoals altijd – op tijd worden aangemeld.

Randprogramering

Er komt een randprogramma met lezingen en discussie in de stad. Bekijk roadtosummit.nl voor de details.

Foto’s door Marijke Stroucken